绕不过去的“线上线下一致性”?航运业本质上是围绕“船”和“货”开展业务的行业，这就决定了航运业的实际业务操作永远在“线下”的物理世界里。那么，当我们想用电子商务或区块链等数字化手段去改造航运业，将业务涉及的商流、资金流、信息流都搬到“线上”去的时候，“线上”与“线下”的一致性问题就成为一个无法回避，必须面对的问题。这个问题具体来说包含三个小问题：一是如何保证放到区块链上的信息是真实可靠的，即“上链”过程如何保证不造假；二是如何保证现实世界中“线下”的业务状态发生变化时，“线上”信息也会同步更新；三是“线上”形成的商业约定如何确保会在“线下”得到有效的执行，即解决履约率问题。1.北京可上门提货（量大可以免费提货）
2.运费可做到付（不收服务费，和现付一样）
3.提供控货和购买业务（是货值的千分之四）
4.上海送货上门服务。
5.限时派送服务（在规定的时间内送到客户手中）
6.代理易碎品打木架，木箱，纸箱，防水膜等包装业务。
提高依法治邮履职能力和执行能力，需要坚持系统推进思维。江苏省邮政管理局要求，要坚持加强党对依法治邮的，确保依法治邮正确方向；要坚持从实际出发，着力推进邮政业制度创新和治理能力建设。上海市邮政管理局提出要做到三个结合要与总对邮政业的批示精神、考察上海的重要讲话紧密结合起来，将总关于上海城市治理的科学指导与上海邮政业的发展实际结合起来，将总关于上海党的建设重要指示与第二批主题教育深入推进结合起来，更加积极主动地扛起从严治党的责任。