1.可上门提货（量大可以免费提货）
2.运费可做到付（不收服务费，）
3.提供控货和购买业务（是货值的千分之四）
4.拉萨送货上门服务。
5.限时派送服务（在规定的时间内送到客户手中）
6.代理易碎品打木架，木箱，纸箱，防水膜等包装业务。
济南市交通委相关负责人说，们正在加紧协调各个部门，加紧研究制定细则，一旦出来会及时向公众发布。济南建邦大桥管理运营方山东建邦基础设施产业有限公司相关负责人表示，大桥由其公司山东建邦集团以BOT方式投资兴建，2010年12月正式通车，按照当初约定，收费运营时间为25年，目前还没到结束期，不过济南市为推进北跨，已采用购买服务的方式，对济南7座以下小车免费;至于货车，比较复杂，车型也多，还在商讨之中。北京到安庆鲜花水果空运当日抵达 对此，大家有没有发现一个问题，有的城配平台做成了合同物流、有的做成纯互联网平台。以货拉拉为例的平台，个人觉得C端营运能力在行业内可谓屈一指，相比同行业企业，觉得它们是一家的企业，而在整个城配行业里面，笔者认为其缺乏核心壁垒。有的人会问货拉拉的核心壁垒是品牌，是活跃司机运力池。笔者承认货拉拉的投放、策划是做的很，至于司机运力池，其实个人觉得还是回归到资金方面，用大量的资金换取了一定的活跃司机，倘若BATM进入这个行业，结果就不言而喻了。总体上来说，发达家经济体的服务业产值比例都相对比较高，工业产值比例稍低，这会造成发达家相对的单位GDP货运量较低，会对物流成本占GDP比例有下降作用。但并非，例如印度总体非常落后，但服务业占GDP比例高达55%，工业产值比例只有26%左右。平均运距平均运输距离在中美之间没有特别大的差异，425公里，美552公里，美比多30%。这个结果应该可以理解，中地理面积相当，城市同样分布辽阔。
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