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今年9月，在耶鲁发表演讲，以美和苏宁为例，们的财务报表上显示综合运营费用率超过15%，而们综合运营的成本大概只是相当于们的一半。说，京东自建物流的好处是，成本比苏宁美要低很多。此外，美、苏宁的平均账期是100多天，库存周转天数大概是六七十天，而京东的库存周转天数只有30多天。如果世界上任何一家公司，特别是零售商，它的账期低于库存周转天数的话，这家公司必死无疑，哪怕它有巨额利润，也一定会死。1.可上门提货（量大可以免费提货）
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酷黑科技计划通过整机出售与服务定制并行的商业模式，开拓智能空中作业商业荒地。2017年，酷黑科技获得数百万人民币天使轮融资;2018年，完成数千万元Pre-A轮融资，投资方为知合出行科技有限公司。虽然，物流无人机技术在近几年得到了快速发展，需求在日渐增长，市场发展前景很好，但因电池续航时间短、载重有限、有效荷载较低、容易受天气影响、家管较为严格等因素，目前，无人机在应用范围有限，无人机行业面临着诸多发展障碍。大兴新机场到丹东运输当日达急件- 开节上，另一个引眼球的新鲜事物是大闸蟹自动贩卖机，由天猫生鲜、易果与阿里巴巴云零售事业部借助智能控温技术共同打造而成。天猫生鲜总无龄表示，从今年的阳澄湖大闸蟹开始，天猫生鲜将拥抱新零售，用技术和数据赋能商家。大闸蟹自动贩卖机入局早前，阿里巴巴集团及天猫已先后参与易果生鲜三轮融资。今年9月5日，邮政速递物流公司EMS与易果生鲜签订战略合作协议，双方在阳澄湖畔共建大闸蟹产地仓，共同为易果生鲜、天猫超市生鲜区、苏宁等电商平台的大闸蟹销售提供配送服务。将分两步走实现交通强战略目标：从2020年到2035年，奋斗15年，基本建成交通强，进入世界交通强行列;从2035年到本世纪中叶，奋斗15年，建成交通强，进入世界交通强前列。昨天在北京召开的全交通运输工作会议指出，建设交通强，必须紧紧围绕建设现代化经济体系的要求，着力构建与交通强相适应的框架体系。具体包括，构建综合交通基础设施网络、运输装备、运输服务、创新发展、现代治理、开放合作、安全发展、运输支撑保障等八大体系。