从北京寄东西到常州急件在高速增长期,行业市场竞争者众多。除了大和运输,1977年日本通运和西农运输、1981年福山通运、1998年佐川宅急便也开始快递业务,小货物市场竞争加剧,鼎盛期全有153家公司参与快递事业的竞争。随着网络经济的发展,网上商店等零售业态出现,B2C业务量激增,1998年至2000年快递市场业务量增速加快。综合来看,1984-2000年日本宅配便业务量年复合增速为12.6%;其中,1999年增速,达28.6%。
货物知识普及(空运货物尺寸要求):
货物重量按毛重计算,计量单位为公斤。重量不足1公斤的尾数四舍五入。每张货运单的货物重量不足1公斤时,按1公斤计算。贵重物品按实际毛重计算,计算单位为0.1公斤。
非宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40×60×100厘米。宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过250公斤,体积一般不超过100×100×140厘米。超过以上重量和体积的货物,承运人可依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件,确定可收运货物的所限重量和体积。
每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。
每公斤货物体积超过6000立方厘米的,为轻泡货物。轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计重。
从北京寄东西到常州急件9月27日,阿里巴巴宣布增持旗下菜鸟网络股权至51%,并预计未来5年将持续投入1000亿元建设物流网络,开启新物流的千亿征程。一石激起千层浪。作为一家物流网络平台,菜鸟此番重金投资的未来,引发阿里、京东物流模式之争的再度升级,轻重资产的两种模式之争再次被推到舆论的风口浪尖。同时,在部分业内人士看来,一度痛批京东自建物流重资产的马云,千亿元追加已投入数百亿元的菜鸟,似乎也走上了一条不同大战略方向下的重资产模式。
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