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同时，不少企业在提升冷藏车专业性上下功夫，福田商务汽车此次展出的冷藏车堪为代表。无论福田图雅诺S冷藏车还是福田风景G7冷藏车，都着力冷链物流用户利益点，满足车辆速度越快越好、单次载货量越大越好的市场需求，提升冷链物流运输车辆在运输过程中的可靠性和性，推动冷链行业向更、更安全、更环保的方向发展。正因与市场需求的契合，近几年福田图雅诺和福田风景冷藏车赢得大批专用车大客户的认可，并与中冷联盟签约集采战略合作就是其中之一，以集采的规模优势进冷链物流市场，带动冷链物流不断升级。1.可上门提货（量大可以免费提货）
2.运费可做到付（不收服务费，）
3.提供控货和购买业务（是货值的千分之四）
4.拉萨送货上门服务。
5.限时派送服务（在规定的时间内送到客户手中）
6.代理易碎品打木架，木箱，纸箱，防水膜等包装业务。
和单一的冷链物流企业不同，其业务比较广泛，涉及到仓储、运输和配送等各个方面。模式五：供应链型后来居上稳居风口核心所谓供应链型是指围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购到终端整个过程提供低温运输、加工、仓储、配送服务，然后由分销网络把产品送到消费者手中。总的来说，就是将供应商、制造商、物流商和分销商连成一个整体的功能网链结构。这种商业模式比较先进，是内近两年才兴起的。在美冷链市场，企业代表如SYSCO、USFOOD;内代表有鲜易供应链、九曳供应链等。新闻：北京到四川达州快递即日到 近日，智慧停车独角公司ETCP宣布，其研发的区域级智能反向寻车解决方案进入落地应用阶段。该方案具备成本低、操作便捷等特点，帮助停车场更轻松地提供反向寻车服务。在大型的公共停车场内，车主很容易迷失方向，找不到车辆停放的位置。为此，许多智慧停车场提供了智能反向寻车服务：车主只需要在车辆位置查询终端输入自己的车牌号，系统就能显示出车辆的停放位置，同时提供取车路线，以便车主快速找到车辆。这一创新服务无疑有助于改善停车体验，提升停车场管理水平。以上海为例，世邦魏理仕统计20112013年的三年间，上海物流仓储用地出让面积仅占工业用地出让面积的3%左右。这导致的现实问题是不少企业打着擦边球，拿的是工业厂房用地却用于仓储开发。一线城市在物流用地供给上的短缺直接导致了对周边卫星城的溢出效应。二线城市在土地供给、土地价格和用工成本都较一线城市享有优势，而出租价格却未必落后太多，因此立足二线，服务一线成为很多物流地产开发商的拿地策略，相应衍生出了长三角的苏州、昆山，珠三角的佛山、肇庆，京津冀的廊坊等卫星城。