对于阿里而言，跑腿工作也分给菜鸟网络系统内的落地配、地方快递甚至新兴跑腿同城配去做，而京东可以交给自己的京东快递进行配送，如果传统快递企业一味依赖阿里和京东等电商平台，份额将越来越少，收入和盈利能力都将进一步下降。网络型快递企业电商件仓干配全包的工作，将被电商仓配模式逐步渗透，未来网络型快递沦为电商平台末端的同城配送，而同城配送环节易被取代：①随着C2C向B2C转型，消费者对商品品质的要求得到一定的满足，转而对物流配送提出更高要求。
(1)商品性。
运输所提供的产品是一种特殊形态的产品一一“空间位移”，其产品形态是改变运输对象在空间上的位移，产品单位是“人公里”和“吨公里”，运输产品的商品属性是通过产品使用人在运输市场的购买行为后实现的。
(2)服务性。
运输业属于第三产业，是服务性行业。它以提供“空间位移”的多寡反映服务的数量，又以服务手段和服务态度反映服务的质量。这一属性决定了承运人必须不断扩大运力满足社会上日益增长的产品需求，遵循“旅客第—，用户至上”的原则，为产品使用人提供安全、便捷、舒适、正点的优质服务。
对于农产品的价格走势，经常会用供求关系来进行分析，但是这有个前提，那就是从产到消的各个环节的成本没有太大的变化。但是，物流问题却是很长时间以来困扰农产品产销的一个症结。如果加以注意就会发现，直到近几年，还会出现因为信息和运输条件不足导致的农产品滞销情况。对此，很多菜农朋友们应该都有真切的感受。打通农产品的运输通路，是有效缓解农产品走势变化的一项重要功课。对此要有清醒的意识。在这当中，既要看到瓶颈，也要看到商机。
新闻：北京到湖北荆州快递报价
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