加快推进快递下乡工程，完善贫困地区农村物流配送体系，加强特色优势农产品生产基地冷链设施建设。推动邮政与快递、交通运输企业在农村地区拓展合作范围、合作领域和服务内容。近年来，快递成为农产品进城的直通车，与电商紧密协同发展，成为促进农产品流通的重要力量。《意见》提出，要实施电商扶贫，优先在贫困县建设农村电子商务服务站点。继续实施电子商务进农村综合示范项目。动员大型电商企业和电商强县对口帮扶贫困县，推进电商扶贫网络频道建设。
(1)商品性。
运输所提供的产品是一种特殊形态的产品一一“空间位移”，其产品形态是改变运输对象在空间上的位移，产品单位是“人公里”和“吨公里”，运输产品的商品属性是通过产品使用人在运输市场的购买行为后实现的。
(2)服务性。
运输业属于第三产业，是服务性行业。它以提供“空间位移”的多寡反映服务的数量，又以服务手段和服务态度反映服务的质量。这一属性决定了承运人必须不断扩大运力满足社会上日益增长的产品需求，遵循“旅客第—，用户至上”的原则，为产品使用人提供安全、便捷、舒适、正点的优质服务。
这一语境下，快递必须辨析小账和大账、眼前账和长远账的关系，把绿色作为现代模样的背景色，适应时代对美实力的追求。从表象上看，使用绿色快递可能会增加成本，但这是们必须去做的，是一种价值选择。而且，思路一换天地宽，真要涌动着创新创造的液，因绿色快递而增加的成本，并没有想象的那么沉重。拿某电商平台推出的共享快递盒来说，价格确实不低，单个制作成本达到25元，但其平均每周可循环6次，预计单个快递盒使用寿命可达1000次以上，单次使用成本仅需0.025元。
新闻：北京到吉林延边空运价格
这一语境下，快递必须辨析小账和大账、眼前账和长远账的关系，把绿色作为现代模样的背景色，适应时代对美实力的追求。从表象上看，使用绿色快递可能会增加成本，但这是们必须去做的，是一种价值选择。而且，思路一换天地宽，真要涌动着创新创造的液，因绿色快递而增加的成本，并没有想象的那么沉重。拿某电商平台推出的共享快递盒来说，价格确实不低，单个制作成本达到25元，但其平均每周可循环6次，预计单个快递盒使用寿命可达1000次以上，单次使用成本仅需0.025元。
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