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新闻：北京到辽宁盘锦运输加急件
家税务总局货物和劳务税司有关负责人表示。白条支付模式的存在，一方面是因为司机不愿意去本地。另一方面是，到底由谁承担11%的税。不过30号文件的出台，给了物流企业解决白条支付模式的可能。某无车承运人平台负责人告诉万联网记者。该平台负责人进一步解释道，如果平台可以异地给个体运输户代开专票，这样的话可以抵扣3%的税点，然后通过油票、过路费可以抵扣6%-7%的税点，这样无车承运平台承担的费用并不多。1.可上门提货（量大可以免费提货）
2.运费可做到付（不收服务费，）
3.提供控货和购买业务（是货值的千分之四）
4.拉萨送货上门服务。
5.限时派送服务（在规定的时间内送到客户手中）
6.代理易碎品打木架，木箱，纸箱，防水膜等包装业务。
据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就增加了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又增加了。另外，时间成本也增加了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。新闻：北京到辽宁盘锦运输加急件 家邮政局透露，为推动落实快递实名收寄制度，从今年4月起在全逐步启动邮件快件实名收寄信息系统推广应用试点，计划2018年年底前基本实现实名收寄信息化全覆盖。家邮政局市场管司副司长林虎介绍，实名收寄信息系统由家邮政局统一指导建设，寄递企业采集实名收寄数据信息并实时上传。邮件快件揽收人员利用巴、手机APP等，结合身份证识读设备，对寄递用户身份信息进行数字化、自动化采集，并利用移动通信网络进行实时传输。公司将尽一切努力降低对客户正常服务的影响，以维护和保障市场秩序以及消费者的合法权益。零售下半场看物流实际上，远离菜鸟网络的不止顺丰一家。2016年7月，京东创始人做客央视财经栏目《对话》时，称菜鸟网络本质还是要在几个快递公司之上搭建数据系统，说得好听一点是提升这几个快递公司的效率，说得难听一点，后，几家快递公司的大部分利润都会被菜鸟物流走。在顺丰与菜鸟爆发冲突之前，京东早已与顺丰开始了合作。