8小时-12小时港口到港口自提 24小时 36小时门48小时到门送货操作流程
1、所托运货物的体积不小于 30x30x 30cm ， 窄体飞机不大于 80x80x 120cm ,单件重量不超过 80kg , 宽体飞机装载每件货物重量一般不超过1000公斤. 体积一般不超过 （长300x宽200x高155）厘米 ,超过以上重量和体积的货物，由公司依据具体条件确定可否收运。
2、货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超过1公斤的尾数四舍五入。
3、每公斤的体积超过6000立方厘米的货物按轻泡货物计重。轻泡货物以每 6000立方厘米,折合1公斤计量（1立方=167公斤）。
4、量大于100公斤的货物运输，请提前与我公司联系并订舱。
”物流成本尚待优化物流作为京东争夺下沉市场的配套设施，短期内无疑会承担相应的成本压力。京东物流CEO王振辉在电话会议中表示，短期来看，下沉市场的布局会对履约费用率产生一定的影响，但长期来看，履约费用率还有优化的空间。但这并不意味着京东会从下沉市场中“抽离”，王振辉强调：“明年物流战略继续重点部署低线城市进行下沉，物流网络向低线市场做覆盖。”整体来讲，京东的履约费用率仍释放客观信号。本季度，物流费用占净收入的百分比从去年同期的7.4％下降至6.5％，但环比上升了.4个百分点。
而作为对立面的是发生在京东阵营中，在整合完京东到家业务3年后，众包即时配物流平台——达达或将于22年完成赴美IPO，成为京东战投股。一横一竖，输的躺下，赢的站着。隶属于两大阵营并参与商超大战的五位核心人物：张勇，张晔，张旭豪，侯毅，蒯佳祺五人均为地地道道的上海人，而卷入厮杀的饿了么，盒马鲜生，易果鲜生，达达，等企业也是清一色的上海本土企业。对于他们来说，这既是自己最熟悉的主场，但同样也是最难打的战场。大兴机场到日照加急件7*24空运