1.可上门提货（量大可以免费提货）
2.运费可做到付（不收服务费，）
3.提供控货和购买业务（是货值的千分之四）
4.拉萨送货上门服务。
5.限时派送服务（在规定的时间内送到客户手中）
6.代理易碎品打木架，木箱，纸箱，防水膜等包装业务。
只是另一方面，辉煌的明天似乎在向招手。济南打造区域性物流中心的态度很明确，携河发展，物流先行，一个个规划都在证明，黄河北，尤其是传化所在的桑梓店一带发展物流，大有前途;至于过黄河车辆收费问题，济南打造四个中心三年行动纲要明确提出：2016年到2018年分步解决。跟着大势走、跟着规划走，肯定没错。田当时想的更多的是未来，率先在黄河北扎根，未来这里的物流规则，比如配送时效、收费标准等，就可能由制定。新机场到海拉尔当日达当日抵达 该条款虽可保护产业发展，避免出现恶意索赔等现象，却在一定程度上纵容了服务懒散、缺乏责任甚至守自。福州一名快递行业人士表示，消费者遭遇运送超期、物品丢失、途中损坏等情况，由于责任划分困难、赔偿尚无统一标准等原因，往往很难得到相应赔偿。而面对，快递企业通常选择协商，尽量压低赔偿数额，消费者如不认可，只能耗神费力地去起诉。眼下，快递丢损情况居高不下，原因何在?记者调查发现，违法成本低是主要的原因。不只是无人机，无人配送站、配送机器人等无人终端的相继亮相，正在为人们勾画出愈加多彩的智慧生活图景。为进一步降低乡村物流配送的人员成本，京东研发了无人配送站，将其作为实现末端级物流配送无人化的重要一环。今年2月23日，在西安市东长安街666号京东大厦东北角的草坪上，一个底面积14.4平方米、高3.6米的京东无人配送站正式对外发布。该无人配送站可以存储至少28个货箱，具有1个发货箱，可以存放1个终端配送机器人。