1.可上门提货（量大可以免费提货）
2.运费可做到付（不收服务费，）
3.提供控货和购买业务（是货值的千分之四）
4.拉萨送货上门服务。
5.限时派送服务（在规定的时间内送到客户手中）
6.代理易碎品打木架，木箱，纸箱，防水膜等包装业务。
下面的3个案例(生产力、设备利用率、效率)说明了人工智能在仓储运营场景中的应用潜力。虽然这些案例可能并不适用于所有仓库，但它们确实展示了企业如何将自己已有的数据整合成可以应用机器学习技术的形式。案例一、生产力在拣选订单的环节，所有的仓库都存在不同员工的生产力不同这一现象(有效率的订单拣选员也有变现一般的员工)。但是相对于使用系统引导进行拣选的仓库而言，员工在生产力方面的差异在不使用系统引导的仓库中表现更为明显。新机场到库尔勒鲜花水果空运急件当日件 2017年12月5日物流与采购联合会次发布了快递物流指数。快递物流指数是中物联在借鉴收相关理论和指数体系的基础上，深度挖掘快递与民经济的相关关系，在快递物流领域研究的创新成果。快递物流指数主要从商务快递活动角度反映宏观经济及其相关产业的运行情况。一、编制快递物流指数的背景随着经济体制的完善和民经济的发展，快递业经历了上世纪后二十年的艰苦创业期，本世纪前十年的蓬勃发展期，已经进入到协同发展、巩固提升、融合联动的产业成熟期。而同等型号座位的燃油车型为例，百公里的油耗约为12升，按照现行油价92号汽油价每升6.79元，百公里的能源消耗费用至少为81.48元，每公里的能源消耗费用为0.81元。由此可见，新能源汽车的百公里能源消耗费用远低于传统燃油车。此外，在养护成本上，由于新能源货车没有发动机，所以维护开支也仅占到传统货车的四分之一。协会将助力物流企业破解难题大势所趋，越来越多的物流企业正在考虑将城市物流车替换成新能源汽车，但们心中也有一些疑虑。